Πώς να κρίνετε εάν η κύρια αντλία συμπλέκτη είναι σπασμένη;

Μέθοδοι για να κρίνουμε εάν η κύρια αντλία συμπλέκτη είναι σπασμένη:
1. Ελέγξτε εάν υπάρχουν λεκέδες λαδιού στην εμφάνιση της κύριας αντλίας και της εξαρτημένης αντλίας. Εάν υπάρχουν λεκέδες λαδιού, σημαίνει ότι υπάρχει διαρροή.
2. Παρατηρήστε το μήκος της ράβδου ώθησης υποτελούς αντλίας πατώντας το πεντάλ του συμπλέκτη. Πολύ λίγο σημαίνει ότι υπάρχει ανακούφιση πίεσης ή η ράβδος υποτελούς αντλίας επιστρέφει στην αρχική της θέση όταν η ράβδος υποτελούς αντλίας ωθηθεί προς τα έξω, πράγμα που σημαίνει επίσης ότι υπάρχει εκτόνωση πίεσης.
Η κύρια αντλία συμπλέκτη αναφέρεται στο τμήμα που συνδέεται με το πεντάλ του συμπλέκτη και συνδέεται με τον ενισχυτή συμπλέκτη μέσω του σωλήνα λαδιού. Η λειτουργία του είναι να συλλέγει πληροφορίες για τη διαδρομή του πεντάλ και να διαχωρίζει τον συμπλέκτη μέσω του ενισχυτή. Όταν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ του συμπλέκτη, η ράβδος ώθησης σπρώχνει το έμβολο της κύριας αντλίας, αυξάνοντας την πίεση λαδιού, εισχωρώντας στην εξαρτημένη αντλία μέσω του εύκαμπτου σωλήνα, αναγκάζοντας τη ράβδο έλξης της υποτελούς αντλίας να σπρώξει το διαχωριστικό και να σπρώξει το ρουλεμάν απελευθέρωσης προς τα εμπρός. όταν ο οδηγός αφήσει το πεντάλ του συμπλέκτη, η υδραυλική πίεση απελευθερώνεται και το πιρούνι αποδέσμευσης επιστρέφει σταδιακά στην αρχική του θέση υπό τη δράση του ελατηρίου επιστροφής και ο συμπλέκτης βρίσκεται ξανά στην κατάσταση εμπλοκής.